Phí afs là gì

Phí AFR là giá tiền gì ? AFS là viết tắt của Advance Filling Rule – Dịch ra là Quy định khai báo trước (knhì báo thông báo hàng hóa trước khi tàu khởi hành). Đây là prúc phí được vận dụng đến mọi hàng hóa xuất khẩu đi Nhật Bản

Đây là quy trình cần của thương chính Nhật đối với những sản phẩm & hàng hóa nhtràn lên cảng/sân bay trên Nhật Bản.Quý khách hàng đã xem: Phí afr là gì

Hãng tàu / thương hiệu sản phẩm ko đã thu tiền phí nàhệt như tổn phí hình thức dịch vụ, chi phí công họ khai báo góp tín đồ xuất khẩu.

Bạn đang xem: Phí afs là gì

Người bị thu phí đang là người xuất khẩu. Và chỉ bao gồm hàng đi Nhật Bản mới bị thu AFR.

Phí AFR này và mức giá AFS (sản phẩm đi Trung Quốc), ENS (sản phẩm đi Châu Âu), AMS (hàng đi Mỹ) gồm cùng tính chất cùng chân thành và ý nghĩa, nhưng mà các tổ quốc đặt tên không giống nhau. Cả 4 loại giá tiền này phần nhiều tuân theo nguyên tắc “Khai báo trước 24 giờ”, mặc dù AFR là knhì báo 24 giờ đồng hồ trước lúc tàu chạy còn 3 các loại phí tổn cơ là 24 tiếng trước lúc sản phẩm được bốc lên tàu.

Đôi khi, nhiều chủ thể với hãng tàu vẫn cần sử dụng phổ biến tên AMS cho cả hàng đi Nhật, Mỹ cùng Trung Hoa, nhằm dễ thao tác làm việc, cầm vì chưng call riêng rẽ là AFR, AFS và AMS


*

Ý nghĩa giá tiền AFR

Các lên tiếng được đòi hỏi gồm những: tên mặt hàng, con số, trọng lượng, fan bán, người tiêu dùng, cảng đi, cảng đến….

Xem thêm:

Mục đích của việc khai báo AFR này là nhằm phòng chống buôn lậu với những nguy cơ tiềm ẩn.

Mức thu phí AFR là từng nào ?

Mức thu AFR hay là 30-40 USD/lô sản phẩm (tức 30-40 USD/bill).AFR không thu theo con số và trọng lượng của hàng, 1 hay 100 container bao gồm bình thường 1 bill of lading vẫn chỉ thu 30-40 USD

Tsay mê khảo mức giá tiền AFR của hãng sản xuất tàu CMA: Link xem thêm giá tiền AFR của hãng sản xuất tàu CMA


*

tui lúc chen hang container

AFR là phí gì

GIỚI THIỆU TÚI KHÍ CHÈN HÀNG

Trong quy trình vận tải đường bộ hàng hóa trên biển, đường đi bộ, hàng hóa hay bị đổ té, xô đẩy với va đập tạo hư hỏng, thiệt sợ mang đến toàn bộ cơ thể buôn bán với người mua (nhập khẩu và xuất khẩu). Nguyên ổn nhân là vì khoảng trống thân những khiếu nại sản phẩm kết phù hợp với sự xê dịch mạnh của sóng biển, lồi lõm của tuyến phố vận tải.

Xem thêm:

Cyếu lót túi khí cnhát mặt hàng góp cố định và thắt chặt 100% kiện mặt hàng. Túi khí cnhát sản phẩm sau khi bơm căng giúp phủ đầy các khoảng không, kẹp chặt hàng hóa đôi khi chế tạo ra một độ đàn hồi vơi góp bảo đảm sản phẩm & hàng hóa một bí quyết hoàn hảo.


Chuyên mục: Tổng Hợp